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太原天龙山路自驾游 公路特色-道路结构

游玩攻略2021-04-08 作者:欢行旅游网

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太原天龙山路自驾游 公路特色-道路结构

天龙山路是太原市的一条网红公路,这里惊险的架构设计,盘山公路一般,在行驶的途中既有刺激的感觉也能够欣赏着这里而又壮阔的风景。下面我们就来看看这这处公路的神奇之处吧。

太原天龙山路自驾游 公路特色-道路结构

天龙山路介绍

太原市天龙山路(滨河西路-战备路)位于太原市晋源区晋祠镇,西起战备路,东至滨河西路,全长4.28公里,是晋源区内部东西方向的重要通道。

这条公路是在太原海拔最高的天龙山上,新建的天龙山区域防火旅游通道,位于原有的天龙山公路西南侧,全长约30公里垂直落差达到350米,沿途有4座高架桥和一处隧道,网上热传的三层环形高架桥照片,正是其中最高的一座高架桥,行驶在三层设计的回旋高架上,仿佛在玩“过山车”

太原天龙山路自驾游 公路特色-道路结构

道路规划

太原天龙山公路工程中,西中环南延至大运高速段红线宽度40米,横断面布置为:中间3米中央绿化分隔带,两侧各11米机动车道(双向6车道)、7.5米人非共板路侧带(包括1.5米树穴,3.5米非机动车道,2.5米人行道);大运高速至滨河西路段红线宽度50米,横断面布置为:中间5米中央绿化分隔带,两侧各11米机动车道(双向6车道)、11.5米人非共板路侧带(包括4.5米绿化带,3.5米非机动车道,3.5米人行道);307国道至大运高速段全断面上跨,道路总宽47米,横断面布置为:中间2幅净宽14.25米连续桥梁(双向8车道),两侧各7.5米人行及非机动车连续桥梁(3.5米非机动车道及3.0米人行道),最外侧设置7米宽辅道。

太原天龙山路自驾游 公路特色-道路结构

自驾游公路特色

天龙山石窟走过多次,每次总感觉盘山公路虽然景色秀美,但公路比较简陋,山高弯急,十分危险。伴随着晋源区蒙山、太山、天龙山、晋祠、明太原古城等景区的升级改造,天龙山配套公路应运而生。提升了天龙山景区的品质和提供了便捷,没想到此公路自身却首先成为“网红”。尤其成为或外爱好者津津乐道的一份美餐。

究其原因,恐与其独特的造型和大手笔不无关系。这条公路全长30公里,沿途有四座高架桥和一处隧道。沿途的四座高架桥中有两座是一层的,一座两层的,一座三层的环形高架。三层设计的回旋高架上,仿佛像是在玩过山车,坐在车里似乎在享受着盘旋飞翔的感觉。这也是深受人们喜爱的一大特点。这座公路层次分明,登高远眺似一条丝带,沿着山谷飘曳而去,从下往上又如一条巨龙腾空而起,龙腾飞跃。无论从哪个方向看起来十分的美观。可以想象随着公路配套绿化的完成,春暖花开,仿佛巨龙用它的长躯托起每个旅游的人们,遨游在绿色的海洋中。


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